Hva er DPF og hvorfor er det viktig med DPF rens?
Sliter du med dårlig motorytelse eller varsellampe som lyser? Da kan et tett dieselpartikkelfilter (DPF) eller oppbygde karbonavleiringer være årsaken. Med vår avanserte hydrogen-/karbonrens og profesjonelle DPF rens (for demonterte eller svært tette filtre), tilbyr vi en effektiv og skånsom løsning som gir bilen din nytt liv. Reduser utslipp, forbedre drivstofføkonomien og forleng levetiden på motoren med riktig vedlikehold.

Hva er et dieselpartikkelfilter (DPF)?
Et dieselpartikkelfilter (DPF) er en viktig komponent i eksossystemet på dieselbiler. Hovedfunksjonen til DPF er å redusere skadelige utslipp ved å fange opp sotpartikler fra eksosen før de slipper ut i atmosfæren. Dette bidrar til lavere utslipp og bedre luftkvalitet, og det er også et krav i henhold til moderne utslippsstandarder.
Men som alle filtre, blir også DPF etter hvert tett av oppsamlet sot. Dette kan føre til redusert motorytelse, økt drivstofforbruk og i verste fall motorfeil. Derfor er DPF rens en essensiell del av vedlikeholdet på en dieselbil.
Symptomer på tett DPF
En tett eller delvis blokkert DPF kan gi flere symptomer, blant annet:
- Motorlampe lyser i dashbordet
- Redusert motoreffekt (nøddrift)
- Økt drivstofforbruk
- Uvanlig høy motortemperatur
- Dårlig akselerasjon
Dersom du opplever noen av disse tegnene, kan det være på tide med en grundig DPF rens.
Hvordan fungerer DPF rens?
DPF rens kan utføres på flere måter:
- Kjemisk DPF rens – En spesialdesignet rensevæske sprøytes inn i systemet for å løse opp sot og aske. Dette kan ha begrenset effekt dersom filteret er veldig tett.
- Mekanisk rens – Filteret demonteres og renses fysisk med spesialutstyr. Dette er en mer effektiv løsning for tette filtre.
- Regenerering – En automatisk prosess i bilen som brenner opp sot ved høy temperatur. Dette skjer normalt under kjøring, men fungerer ikke alltid optimalt, spesielt ved mye småkjøring.
Hydrogen-/karbonrens er derimot en moderne og skånsom metode som effektivt renser motor og avgassystem innvendig ved hjelp av hydrogengass. Dette bryter ned karbonavleiringer som reduserer motorytelsen, og forbedrer forbrenningen betydelig. Hydrogenrens fungerer forebyggende og kan forlenge levetiden på DPF betraktelig, samtidig som den gir umiddelbare fordeler som bedre effekt, lavere forbruk og renere utslipp.
Vi tilbyr profesjonell DPF rens (når filteret er demontert eller særlig tett), samt karbonrens med hydrogen som en effektiv og rimelig vedlikeholdsløsning for alle dieselbiler.
Forebyggende vedlikehold: Regelmessig motorrens
En god måte å forlenge levetiden til dieselpartikkelfilteret er å ta vare på hele motoren. Motorrens med hydrogen fjerner avleiringer fra innsug, ventiler og forbrenningskammer, og bidrar til mer effektiv forbrenning. Dette reduserer mengden sot som produseres og gjør at DPF ikke tetter seg like raskt.
Fordeler med DPF rens og motorrens
- Bedre motorytelse
- Lavere drivstofforbruk
- Lengre levetid på DPF
- Unngå dyre reparasjoner
- Renere utslipp og lavere miljøpåvirkning
Når bør du rense DPF?
Det anbefales å utføre DPF rens ved følgende situasjoner:
- Ved varsellampe eller feilkode relatert til DPF
- Etter ca. 100 000 km (avhengig av kjørestil og biltype)
- Dersom bilen ofte brukes til småkjøring
For forebygging anbefales hydrogenrens jevnlig, da dette bidrar til å holde motor og DPF ren over tid.
Konklusjon
Et dieselpartikkelfilter er avgjørende for både miljø og motorhelse. Regelmessig DPF rens og forebyggende karbonrens med hydrogen kan spare deg for kostbare problemer og sikre at bilen går som den skal. Hvis du opplever problemer med DPF, er det viktig å ta tak i det tidlig – det kan gjøre en stor forskjell for både bilens ytelse og lommeboka.