OBD2-feilkode · Generisk P0114

Inntakslufttemperatursensor (IAT) - Intermitterende

Feilkoden P0114 indikerer et problem med inntakslufttemperatursensorens signal, som er intermitterende eller uregelmessig. Sensoren måler temperaturen på luften som kommer inn i motoren, og denne informasjonen brukes av motorstyringsenheten (ECU) for å justere luft-drivstoffblandingen for optimal forbrenning.

System: Drivstoff- og luftmåling Gjelder: Alle merker Type: Generisk

Slå opp en annen feilkode

Skriv inn koden fra OBD2-leseren.

Kodefamilie: P0113 P0115 P0112
Kodefamilie P01xx Drivstoff- og luftmåling Lest av med OBD2-verktøy

Hva betyr P0114?

Feilkoden P0114 indikerer et problem med inntakslufttemperatursensorens signal, som er intermitterende eller uregelmessig. Sensoren måler temperaturen på luften som kommer inn i motoren, og denne informasjonen brukes av motorstyringsenheten (ECU) for å justere luft-drivstoffblandingen for optimal forbrenning.

Vanlige årsaker

Én kode kan ha flere årsaker. Verkstedet måler seg fram til hvilken som gjelder din bil.

  • Defekt inntakslufttemperatursensor (IAT-sensor)
  • Løse eller korroderte elektriske kontakter på IAT-sensoren
  • Skadet eller slitt ledningsnett til IAT-sensoren
  • Problemer med motorstyringsenheten (ECU)
  • Kortslutning eller åpen krets i IAT-sensorens elektriske krets

Slik feilsøkes koden

Generell framgangsmåte. Rekkefølgen og prisen varierer med modell og motor.

For å løse problemet, følg disse trinnene: 1) Kontroller og rengjør de elektriske kontaktene til IAT-sensoren. 2) Inspiser ledningsnettet for eventuelle skader eller slitasje, og reparer eller bytt ut etter behov. 3) Test IAT-sensoren med et multimeter for å sikre at den fungerer korrekt. 4) Bytt ut IAT-sensoren hvis den er defekt. 5) Hvis problemet vedvarer, kan det være nødvendig å sjekke motorstyringsenheten (ECU) for feil eller oppdatere dens programvare.
Autor motorrens

Kan rens hjelpe?

Noen ganger — og vi sier ifra når svaret er nei. Hydrogenrens fjerner sot og karbon, men den tetter ikke en lekkasje og bytter ikke en defekt sensor.

Ja, hvis årsaken er avleiringer Sot i innsug, på ventiler, i EGR eller partikkelfilter. Typisk på biler med mye kortkjøring.
Nei, hvis årsaken er mekanisk eller elektrisk Lekkasjer, defekte sensorer og brudd i ledningsnett må repareres. Verkstedet finner ut hva som gjelder før du bestiller noe.

Koder i samme familie

Kodene rundt P0114 hører til samme system. Har leseren gitt deg flere koder, forteller kombinasjonen ofte hvor feilen sitter.

Om feilkoder

Kan jeg kjøre videre når motorlampen lyser?

Lyser lampen fast, kan du normalt kjøre forsiktig til verksted. Blinker den, eller rister motoren kraftig, bør du stanse og ringe verksted — da kan katalysatoren ta skade raskt.

Forsvinner koden hvis jeg sletter den?

Bare hvis feilen faktisk er utbedret. Ellers kommer P0114 som regel tilbake etter noen dagers kjøring. Sletting er likevel nyttig som test etter en reparasjon.

Kan jeg kjøre til EU-kontroll med koden lagret?

En tent motorlampe gir mangel ved kontrollen uansett hvilken kode som ligger bak. Få den utbedret først.

Hva betyr bokstaven og tallene i koden?

Første bokstav sier hvilket hovedsystem feilen ligger i, og neste siffer om koden er generisk eller merkespesifikk. P0114 er generisk og hører til drivstoff- og luftmåling.

Generell informasjon — erstatter ikke diagnose på verksted. Meld inn feil i beskrivelsen