Denne feilkoden indikerer at ventilen i evaporative emission control systemet (EVAP) har satt seg fast i lukket posisjon. EVAP-systemet er designet for å forhindre at drivstoffdamp slipper ut i atmosfæren ved å fange dem opp og sende dem tilbake til motoren for forbrenning. Når ventilen er fastklemt, kan det føre til problemer med drivstoffdampkontroll og kan påvirke kjøretøyets utslippsnivåer.
Én kode kan ha flere årsaker. Verkstedet måler seg fram til hvilken som gjelder din bil.
Generell framgangsmåte. Rekkefølgen og prisen varierer med modell og motor.
Noen ganger — og vi sier ifra når svaret er nei. Hydrogenrens fjerner sot og karbon, men den tetter ikke en lekkasje og bytter ikke en defekt sensor.
Kodene rundt P1486 hører til samme system. Har leseren gitt deg flere koder, forteller kombinasjonen ofte hvor feilen sitter.
Lyser lampen fast, kan du normalt kjøre forsiktig til verksted. Blinker den, eller rister motoren kraftig, bør du stanse og ringe verksted — da kan katalysatoren ta skade raskt.
Bare hvis feilen faktisk er utbedret. Ellers kommer P1486 som regel tilbake etter noen dagers kjøring. Sletting er likevel nyttig som test etter en reparasjon.
En tent motorlampe gir mangel ved kontrollen uansett hvilken kode som ligger bak. Få den utbedret først.
Første bokstav sier hvilket hovedsystem feilen ligger i, og neste siffer om koden er generisk eller merkespesifikk. P1486 er merkespesifikk og hører til utslippskontroll.
